変わり行く俵津

平成26年度　完成！！　俵津玉津トンネル
　　～車はスムーズ。歩行者は安全に。。～

平成24年3月。俵津の大浦にある塩工場の横に吉田町玉津地区につながるトンネルが掘り始められました。
現在使われている、一方向からしか車が通らない、反対側から車がきていたら、入り口付近で止まって待っていないと
いけない玉津隧道。
そんな不便なトンネルに代わる、新しいトンネルが作られています。

◎なぜトンネルがつくられるようになったのか・・・
　　災害時、孤立してしまう可能性があり、現在のトンネルでは離合ができず通行に不便だというようなことから
　　作られるようになった。

◎トンネルの概要
　　工事期間　：　平成24年3月20～平成26年3月14日
　　トンネルの長さ　：　697m
　　トンネルの場所　：　俵津大浦付近から吉田町玉津深浦付近

トンネル工事の見学会がありました！！
　平成25年1月13日（曇り雨）
　　小雨の降る中、たくさんの地域の方がトンネル見学会に参加していました。
　　ざっと見ても100人くらいはいたかな。小さい子供や若者、おじいちゃんたちまでいろんな年代の方が来ていました。
　　1月13日現在で、残り130mのところまできていました。

・・・ちょうど真ん中あたりで撮りました。 私の後ろにも同じくらいの人が来られていました。

　　　　　　その時掘られていた一番奥まで行かせてもらいまた。
トンネル内はこのような感じで工事されていました。

それでは掘られた土はどこへ行ったのでしょう？？　・・・実は俵津湾に道ができているんです！！　
平成30年までに完成予定！！俵津バイパス

トンネルを掘ることで出たたくさんの土はトラックに積まれ、海へ。。。

◎俵津バイパス

撮影日　：　2013年1月26日 　　　　 撮影日　：　2013年6月3日
俵津大浦（２区の浜） 　　　　　　　　俵津車庫前から大浦方面 　　　　　俵津車庫前から渡江方面
あたりから脇の共選のあたり
　　　　　　

　野福峠（宇和線）から見ました
　　　　　　

また、野福峠の道もどんどん広く、きれいになっていっています。
撮影日　：　2013年6月2日
　　　

このよは、トンネルが作られ、海に新しい道が作られ、野福峠の道も整備され・・・
どんどん変わってきています。
これからはここから、俵津の変化をお届けしていきます。
俵津を離れているみなさん、変わりつつある俵津を見に、帰ってこられませんか？？
次回は、野福峠の様子、広がりつつある宇和線の様子をお伝えしますね。